日曜日はサイクリングに行かないようにしているが、足を痛めて走れないし、こんな晴天を逃すと罰が当たるので、短いコースで行ってきた。


目覚ましをかけなかったので、目が覚めたのが7時40分。

慌てて朝食を準備して食べ、なんとか9時半頃に出発することができた。

走り出してみると、心配していた北寄りの風はほとんどなく、快調に北上する。

2週間前にサイクリングに行ったことで、サイクリングできる身体になったようだ。

最初の目的地は宮地嶽神社の参道の松ヶ枝餅の売店。

到着。
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前回仕事の途中で立ち寄ったお店と同じ、小松屋さん。

残念ながら、お餅はピンボケ。
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今回は自転車なので、光の道を下って海岸まで行ってみる。

海岸の鳥居に到着。
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宮地浜。爽快かつ、ほのぼのとした風景。
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ここで今日のメインテーマである沖ノ島を地図でチェックする。

津屋崎の横にギリギリ写っているかどうかと思ったが、やはり写っていない。
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狛犬の横で写真を撮った時に写真に写っていた女の子。いい写真だ。

宮地浜はウィンドサーフィンのメッカのようで、小さな大会が行われていた。
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鳥居の横の建物の花壇には、ガザニアが植えこまれていた。
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宗像市に向かって走る。
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小さな丘を越えたら島が見えた。
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地図で確認したら沖ノ島じゃなかった。小呂島かな。

結構気持ちのいい道だ。
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道の駅むなかた。これから上る湯川山。
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さつき松原に入る。
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海岸に近寄れるポイントがあったので、沖ノ島が見えないか行ってみる。
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ちょうど、目の前の2つの島の間に見えた!
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見えたのが嬉しくて、近くにいたご婦人のグループに教えてあげる。

駐車スペースのあるビューポイントより
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ここでは、右の地島のすぐ左に見えた。
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鐘崎漁港、そして黒崎鼻を過ぎると、ここからは絶景が続く。
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ここでも沖ノ島。船のすぐ後ろ。
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ほんとに気持ちのいい海岸線。
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海の水もすごくきれい。
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山口県の西の先端部も見える。
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進路を南に転じると、今日のメインイベント、湯川山が迫ってきた。
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スマホの地図に引いたルートを確認しながら上って行く。

急坂をクリアし小さな尾根を回り込むと、道が下って行く。
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湯川沿いに上がってくる道に合流する。
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静かな道を淡々と上って行くと下り坂に転じ、しばらく下ってみると成田山不動寺に出てしまった。

分岐点を通り過ぎてしまった。

上り返し、分岐点に到着。
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入口には鎖が張られ、立入禁止の表示がある。

登山者は通れるようなので、入らせてもらう。

次の分岐点まで来たら、ここも鎖が張られていた。
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この道は海上保安庁が管理している道で、車両での侵入には許可が必要とのこと。

自転車は車両に該当するが、自転車は登山者と大して変わらないと解釈し、また入らせてもらう。

ここからは先はあまり整備されておらず、舗装した道に落ち葉が積もっているところが多かった。

しかも、すごく急坂で、立漕ぎでないと上って行けない。

頂上直下にはアンテナが立っていて、車道はそこで終わり。

あとは、斜距離で100mぐらいの登山。自転車を引っ張り上げながら上る。

頂上に到着。
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予想に反し、なんと、沖ノ島の方向の木が伐採されていて眺望が確保されている。
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上の写真でも、沖ノ島が確認できる。

ちゃんと説明板も設置されていた。
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さっきの海岸より距離が離れているはずなのに、沖ノ島は大きく、はっきりと見える。
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おにぎりと松ヶ枝餅で昼食タイム。
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最近よく使っているツイッターに投稿してみたが、3G回線なのでアップできない。

頂上の後は、パラグライダーのテイクオフ地点に行く。

頂上を振り返る。
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テイクオフ地点
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湯川山に来ようと思ったのも、ここがネットで紹介されていたためだ。

糸島の火山に行ったときも絶景を堪能したので、すごく楽しみ。

いやー、感動的。
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すごい絶景。三里松原を眼下に、遠く山口県の山並みも見える。
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皿倉山から福智山への山並みもクッキリ。
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こんな絶景ポイントがあったとは。いい山を発見した。

ここでスマホを確認したら4G回線が通じていたので、ツイッターには無事アップできた。

あとは帰るだけ。

明るいうちに家に着きたいので、最寄り駅に向かう。

ゴールは海老津駅。
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駅の中にファミマがあって、すごく便利な駅。

コーヒーとアイスを買ってホームに向かう。

通過列車が来た。コンテナ車を引く電気機関車だった。
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買ったアイス。東日本にはないブラックモンブラン。
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大阪に住んでいた学生時代に何度か食べたことがあるが、多分その後は食べていない。

東京など東日本では販売されていないとTVで紹介されていたような気がする。

どうりで見かけなかったわけだ。

これで110円。嘘のように安い。

残念ながら、はずれ。
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はずれは何も書いていないのが普通なので珍しい。

区間快速が来た。
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ロングシートの車両なので一瞬ショックを受けたが、前の3両だけだった。

後ろの6両は自転車を置きやすいクロスシートの車両。
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16時過ぎに博多駅に到着し、17時前には家に帰ってくることができた。

いや~、今回も最高のサイクリングだった。


走行距離:70.87km、経過時間:5時間28分、AVE:19.7km/h、グロス:13.0km/h、獲得標高:766m