三連休の初日はサイクリング。
朝はゆっくりして、9時前に出発する。
まずは、大垂水峠。
曇っていたが、富士山は見えた。ラッキー！
峠には難なく着いたが、どうも体調が悪い。風邪気味なのか、頭がボーッとする。
棡原の辺りまで行くつもりだったが、コースを短縮しよう。
で、思いついたのが、前から気になっていた、甲州街道と平行している道に行ってみることにした。
入口は、ラーメン屋のある大カーブを曲がったところ。
いきなり急坂で始まり、上りきったところに道標があった。
甲州道中横道と書かれているので、旧甲州街道ではないということかな？
その後は、たまに急坂はあるが、総じてコンターに沿った道。
展望も良い。晴れた日だったら、もっと景色が良かったのに・・・。
ちょっとした急坂
いや～、気持ちいい道だ。
中央高速を跨ぐ。
高速を過ぎると急な下り坂となり、JRも跨ぐ。
甲州街道に合流する直前で右折し、今度は沢井川沿いに上っていく。
桐花園の近くで、木の間からは、清流を見ることができた。
鎌沢入口のバス停近くに、周辺の地図が掲げられていた。
ここから上野原方面に向かう予定だが、この先も気になるので、さらに沢井川沿いに上っていくと、対岸に渡ることのできる道があった。
進んでいくと、林道という感じ。路面はコンクリート舗装。
茶畑の中を進んでいく。
ほどなく、三差路に出た。甲州裏街道と表示されている。
ここを右折し、さらに鎌沢沿いに登っていく。
この時は、こっちが上野原方面と思い込んでいて、道が間違っていることを全く疑っていなかった。
どんどん進むと道がどんどん急になり、富士あざみラインの一番急なところと同じような激坂が現れたりする。
少し不安になり、地形図で確認してみたら、コースを間違っていることに気がついた。
この道は行き止まりなので、この場所から来た道を戻る。
激坂の箇所は、道幅が狭いので、怖い怖い。
激坂は無事通過し、道標のあった三差路を直進すると、鎌沢入口のバス停まで戻ってきた。
上野原方面に向かうと、初めは急坂な区間はあるが、さっきほどではない。
ただ、さっきの激坂の下りで指の力を使いすぎて、指がこわばってしまう。
ようやく落ち着いてきた。
所々展望が効くところでは、木の間から沢井川方面が見渡せる。
なかなか気持ちの良い道。
このまま、佐野川沿いの県道まで気持ち良く下っていけると思っていたが、そうは問屋が卸さない。
ダートに変わってしまった。
細いチューブラーなので、パンクが怖い。
以前、埼玉の中津川林道を下ったときは、路面は荒れているし、荒っぽく下って行ったので、両輪ともパンクしたもんなぁ・・・。
幸い、路面は土の部分が多く、尖った石は所々路面が補修された場所だけだ。
数百mも行くと舗装に変わってホッとする。
ここからは、快調に下り、甲州街道に合流してからは、一旦上野原まで上がり、相模川の対岸に渡るため、郵便局のある鋭角の交差点を左折する。
この道は傾斜も緩く、気持ち良く相模川に架かる橋まで下っていけた。
相模川は、この辺りはダム湖になっていて、両岸が自然の植生になっているので、絶好の釣り場になっているようだ。
ボートで釣りをする人が何人かいた。
対岸に渡ると河岸段丘の段丘面に上がるため緩い坂を上っていくが、上りきると、ここも交通量が少なく気持ちの良い道が続く。
秋山川を渡り、いつもの無人販売所に寄っていく。
今日は、柿を買っていく。
民家の庭になっている柿なのだろう。色があまり良くなく小さいが5個入って100円。
自分としては、こういう柿の方が、少し渋みがあり好きだが、小銭はちょうど100円しか持っていなかったので、今度来たときに買っていくことにして、1袋だけ買っていく。
家に帰ってから早速食べたが、予想どおり渋みがあって、サクサクして美味しい。
スーパーで売っている甘いだけの柿よりも、こっちの方が断然美味しい。
しばらく行くと別の販売所があったが、青ネギがひと束200円。
ネギの良い香りがする。
根だけでも価値があるが、今日はパス。
返りは、いつも混んでいるが今日は空いている津久井みちを経由して帰宅した。
全体的に静かな道が多く、曇り空ながらも楽しいサイクリングとなった。
走行距離：72.44km、所要時間：4時間32分、AVE：19.0km/h、グロス：16.0km/h、獲得標高：1298m
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天気がイマイチなので、近場で済ますことにした。
朝はゆっくりして、9時前に出発する。
まずは、大垂水峠。
曇っていたが、富士山は見えた。ラッキー！
峠には難なく着いたが、どうも体調が悪い。風邪気味なのか、頭がボーッとする。
棡原の辺りまで行くつもりだったが、コースを短縮しよう。
で、思いついたのが、前から気になっていた、甲州街道と平行している道に行ってみることにした。
入口は、ラーメン屋のある大カーブを曲がったところ。
いきなり急坂で始まり、上りきったところに道標があった。
甲州道中横道と書かれているので、旧甲州街道ではないということかな？
その後は、たまに急坂はあるが、総じてコンターに沿った道。
展望も良い。晴れた日だったら、もっと景色が良かったのに・・・。
ちょっとした急坂
いや～、気持ちいい道だ。
中央高速を跨ぐ。
高速を過ぎると急な下り坂となり、JRも跨ぐ。
甲州街道に合流する直前で右折し、今度は沢井川沿いに上っていく。
桐花園の近くで、木の間からは、清流を見ることができた。
鎌沢入口のバス停近くに、周辺の地図が掲げられていた。
ここから上野原方面に向かう予定だが、この先も気になるので、さらに沢井川沿いに上っていくと、対岸に渡ることのできる道があった。
進んでいくと、林道という感じ。路面はコンクリート舗装。
茶畑の中を進んでいく。
ほどなく、三差路に出た。甲州裏街道と表示されている。
ここを右折し、さらに鎌沢沿いに登っていく。
この時は、こっちが上野原方面と思い込んでいて、道が間違っていることを全く疑っていなかった。
どんどん進むと道がどんどん急になり、富士あざみラインの一番急なところと同じような激坂が現れたりする。
少し不安になり、地形図で確認してみたら、コースを間違っていることに気がついた。
この道は行き止まりなので、この場所から来た道を戻る。
激坂の箇所は、道幅が狭いので、怖い怖い。
激坂は無事通過し、道標のあった三差路を直進すると、鎌沢入口のバス停まで戻ってきた。
上野原方面に向かうと、初めは急坂な区間はあるが、さっきほどではない。
ただ、さっきの激坂の下りで指の力を使いすぎて、指がこわばってしまう。
ようやく落ち着いてきた。
所々展望が効くところでは、木の間から沢井川方面が見渡せる。
なかなか気持ちの良い道。
このまま、佐野川沿いの県道まで気持ち良く下っていけると思っていたが、そうは問屋が卸さない。
ダートに変わってしまった。
細いチューブラーなので、パンクが怖い。
以前、埼玉の中津川林道を下ったときは、路面は荒れているし、荒っぽく下って行ったので、両輪ともパンクしたもんなぁ・・・。
幸い、路面は土の部分が多く、尖った石は所々路面が補修された場所だけだ。
数百mも行くと舗装に変わってホッとする。
ここからは、快調に下り、甲州街道に合流してからは、一旦上野原まで上がり、相模川の対岸に渡るため、郵便局のある鋭角の交差点を左折する。
この道は傾斜も緩く、気持ち良く相模川に架かる橋まで下っていけた。
相模川は、この辺りはダム湖になっていて、両岸が自然の植生になっているので、絶好の釣り場になっているようだ。
ボートで釣りをする人が何人かいた。
対岸に渡ると河岸段丘の段丘面に上がるため緩い坂を上っていくが、上りきると、ここも交通量が少なく気持ちの良い道が続く。
秋山川を渡り、いつもの無人販売所に寄っていく。
今日は、柿を買っていく。
民家の庭になっている柿なのだろう。色があまり良くなく小さいが5個入って100円。
自分としては、こういう柿の方が、少し渋みがあり好きだが、小銭はちょうど100円しか持っていなかったので、今度来たときに買っていくことにして、1袋だけ買っていく。
家に帰ってから早速食べたが、予想どおり渋みがあって、サクサクして美味しい。
スーパーで売っている甘いだけの柿よりも、こっちの方が断然美味しい。
しばらく行くと別の販売所があったが、青ネギがひと束200円。
ネギの良い香りがする。
根だけでも価値があるが、今日はパス。
返りは、いつも混んでいるが今日は空いている津久井みちを経由して帰宅した。
全体的に静かな道が多く、曇り空ながらも楽しいサイクリングとなった。
走行距離：72.44km、所要時間：4時間32分、AVE：19.0km/h、グロス：16.0km/h、獲得標高：1298m
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