東京湾1周サイクリングに行って以来、どうも身体が不調で、しかも、その1週間後に風邪をひいてしまい、不調に輪を掛けた。
先週初めには、鼻水ダラダラが始まり、収まったと思ったら鼻の両穴にオデキができ、散々な状態。
仕事は忙しい上に、プレッシャーのかかる役割で、ストレスが悪さをしたのだろう。
先週後半から週末にかけて、微熱が出るし、週末は疲れ果てて家でゴロゴロしていた。
そして、昨日の夕方当たりに、ようやく復調し、休日にサイクリングでも行こうかという気分になった。
あまり無理はしたくないし、午後に用事があったので、行ったことのない常磐線方面に出かけることにした。
三ツ目通りを北上し、R6に向かう。
弱い追い風なのか、それほど頑張らないのに、30~35km/hで巡航でき快調。
しかし、R6はヒトケタ国道だけあって交通量が多い。江戸川を渡る辺りまでは比較的走りやすかったが、その後道路の幅員及び路肩が狭くなり、渋滞も重なり、全然スピードに乗った走りができない。
そして、とある交差点で、自転車から落下音がした。
何かと思い振り返ったら、ボトルがコロコロ・・・
ちょうど右折車線と直進車線に間辺りに止まりホッとしたのも束の間、直進車線に転がりだした。
もうダメかと思ったが、車が避けてくれ、何台目かの車がスピードを落としてくれたチャンスを見逃さず、すかさず回収成功。
今日はついている。
しかし、その後も走りづらく、歩道に上がったり車道に下ったりの繰り返し。
柏を過ぎると交通量が減り道路も広くなったので、ようやく快調に走れるようになる。
利根川まで行きたかったが、時間がなくなってきたので、我孫子から手賀沼に向かう。
やはり水のある風景は良いな。
手賀沼からは、県道をつないで松戸に行く計画だったが、これは失敗だった。
県道8号で南下するうちは快調で、コンビニ補給した後、鎌ヶ谷手前で県道281号に右折すると、道路が狭く、渋滞もそこかしこにあるので、走りにくいこと、この上ない。
さらに、途中で地図を落としてしまうアクシデント。
たまりかねて、交差するフタケタ県道51号に左折する。
地図がないし、地名に疎いので、勘に頼った道路の選択になったが、しばらく行くと国道464号と交差したのでここで右折する。
さっきの三ケタ県道に比べるとマシだが、ここも走りづらい。
松戸が近いにもかかわらず、それがわからないので、20世紀が丘に向かう片側2車線道路に左折する。
ここが一体どの辺なのかわからないまま、車線が減少する交差点まできたので、松戸に向かう県道180号に右折する。
そして、ようやくR6に復帰。交通量は多いが走りやすい。
帰りは向かい風気味で無理に30km/hぐらいで巡航したため、最後太ももが攣りそうな状態になったが、無事帰ってくることができた。
街中の走りが大半だったが、気持ちの良い天気で、良い気晴らしのサイクリングとなった。
走行距離:74.4km、AVE:25.9km/h、グロス:21.6km/h
先週初めには、鼻水ダラダラが始まり、収まったと思ったら鼻の両穴にオデキができ、散々な状態。
仕事は忙しい上に、プレッシャーのかかる役割で、ストレスが悪さをしたのだろう。
先週後半から週末にかけて、微熱が出るし、週末は疲れ果てて家でゴロゴロしていた。
そして、昨日の夕方当たりに、ようやく復調し、休日にサイクリングでも行こうかという気分になった。
あまり無理はしたくないし、午後に用事があったので、行ったことのない常磐線方面に出かけることにした。
出発は11時過ぎ。
三ツ目通りを北上し、R6に向かう。
弱い追い風なのか、それほど頑張らないのに、30~35km/hで巡航でき快調。
しかし、R6はヒトケタ国道だけあって交通量が多い。江戸川を渡る辺りまでは比較的走りやすかったが、その後道路の幅員及び路肩が狭くなり、渋滞も重なり、全然スピードに乗った走りができない。
そして、とある交差点で、自転車から落下音がした。
何かと思い振り返ったら、ボトルがコロコロ・・・
ちょうど右折車線と直進車線に間辺りに止まりホッとしたのも束の間、直進車線に転がりだした。
もうダメかと思ったが、車が避けてくれ、何台目かの車がスピードを落としてくれたチャンスを見逃さず、すかさず回収成功。
今日はついている。
しかし、その後も走りづらく、歩道に上がったり車道に下ったりの繰り返し。
柏を過ぎると交通量が減り道路も広くなったので、ようやく快調に走れるようになる。
利根川まで行きたかったが、時間がなくなってきたので、我孫子から手賀沼に向かう。
やはり水のある風景は良いな。
手賀沼からは、県道をつないで松戸に行く計画だったが、これは失敗だった。
県道8号で南下するうちは快調で、コンビニ補給した後、鎌ヶ谷手前で県道281号に右折すると、道路が狭く、渋滞もそこかしこにあるので、走りにくいこと、この上ない。
さらに、途中で地図を落としてしまうアクシデント。
たまりかねて、交差するフタケタ県道51号に左折する。
地図がないし、地名に疎いので、勘に頼った道路の選択になったが、しばらく行くと国道464号と交差したのでここで右折する。
さっきの三ケタ県道に比べるとマシだが、ここも走りづらい。
松戸が近いにもかかわらず、それがわからないので、20世紀が丘に向かう片側2車線道路に左折する。
ここが一体どの辺なのかわからないまま、車線が減少する交差点まできたので、松戸に向かう県道180号に右折する。
そして、ようやくR6に復帰。交通量は多いが走りやすい。
帰りは向かい風気味で無理に30km/hぐらいで巡航したため、最後太ももが攣りそうな状態になったが、無事帰ってくることができた。
街中の走りが大半だったが、気持ちの良い天気で、良い気晴らしのサイクリングとなった。
走行距離:74.4km、AVE:25.9km/h、グロス:21.6km/h