これまで使い続けてきた、ソーヨーのスパートレーシング、今年に入ってからシュパーブ号でサイクリングを10回しているが、パンクやバルブ破損で6回もタイヤ交換している。
このタイヤ、グリップが良いし、走行感も滑らかで、車体の紺色と同じ寒色系なので、気に入っていたが、このパンク頻度では、さすがに限界。
ダートを走ったり、雨で濡れた路面を走ったりしたのも原因だが、一番の原因は運の悪さだと思う。
ビットリアのラリーだって、全然パンクしないこともあるし。
そこで、今回、少しでもパンクを減らすために、パナレーサーのプラクティス・デュアル・ツアーガードを買ってみた。
ケブラーの耐パンクベルトが入っているので、パンクしにくいはず。気休めかもしれないが、ちょっと試してみよう。
ただし、一番の問題は、シュパーブ号の車体の紺色とミスマッチだと思うこと。
赤さが落ち着けば、しっくり来るかな。
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このタイヤ、グリップが良いし、走行感も滑らかで、車体の紺色と同じ寒色系なので、気に入っていたが、このパンク頻度では、さすがに限界。
ダートを走ったり、雨で濡れた路面を走ったりしたのも原因だが、一番の原因は運の悪さだと思う。
ビットリアのラリーだって、全然パンクしないこともあるし。
そこで、今回、少しでもパンクを減らすために、パナレーサーのプラクティス・デュアル・ツアーガードを買ってみた。
ケブラーの耐パンクベルトが入っているので、パンクしにくいはず。気休めかもしれないが、ちょっと試してみよう。
ただし、一番の問題は、シュパーブ号の車体の紺色とミスマッチだと思うこと。
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