ブラックバーン エアスティックロングネックEVO、話題のグッズのようだ。
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ワールドサイクルとサイクルベースアサヒで、動画で紹介されている。

ソーヨーのチューブラータイヤで早速、試しに使用してみて、ダブルでショックを受けた。

まず、1つめのショックは、ポンピングが重いこと。

携帯ポンプは、いろいろと買って使用しているが、今まで買った中で、一番操作感が重い。

ポンプ本体とヘッドをつなぐ赤い螺旋状のチューブが細いからなのだろうか？

思わず、圧の切り替えを間違ったのかと思ったが、間違っていなかったので、呆然に変わった。

2つめのショックは、このチューブラーのように、バルブにネジが切っておらず、かつ細いものでは、ヘッドの固定力が弱くて、圧が上がるとヘッドが外れそうになって傾き、エアが抜けてしまう。

満タンにするにはポンピングの回数が半端なく多いので、エアが抜けると、さらに呆然としてしまう。

対策がこれ。
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ベルトでヘッドを固定すればいいのだが、ヘッドを慎重に外さなければ、元の木阿弥になってしまう。

クリンチャータイヤの時しか、出番はないのかな。